Cómo arreglar una ventana de coche atascada

Las ventanas atascadas pueden ser una pesadilla, ya sea que esté arriba o abajo. Si se atascan, puedes despedirte de tomar café en el coche y en el banco, y si se atascan, los días de lluvia empeoran de repente.

Ya sea que tenga ventanas eléctricas o ventanas manuales, aquí hay algunos consejos simples para descubrir por qué sus ventanas no se abren. Si tiene suerte, incluso puede abrir una ventana atascada al instante sin herramientas especiales de diagnóstico del automóvil.

Índice
  1. ¿Cómo funcionan las ventanillas de los coches?
  2. Dos formas de encender las ventanas eléctricas que ya no funcionan
  3. Windows puede no estar en su línea de visión
  4. ¿Qué puede causar que las ventanas eléctricas fallen?
  5. Compruebe el interruptor de enclavamiento
  6. ¿Se ha fundido el fusible del motor del elevalunas eléctrico?
  7. Busque signos de un motor de ventana roto
  8. Intenta arreglar los interruptores de las ventanas rotas
  9. Cómo verificar la fuente de alimentación de los interruptores de las ventanas
  10. Cómo verificar la fuente de alimentación de los motores de las ventanas
  11. Reparación manual de ventanas que no se enrollan ni bajan

¿Cómo funcionan las ventanillas de los coches?

Windows usa componentes llamados controles deslizantes para moverlos hacia arriba y hacia abajo dentro de los canales. Las ventanas manuales tienen controles conectados físicamente a una manivela, y al girar la manivela se sube y baja la ventana. Las ventanas eléctricas tienen reguladores conectados a los motores, pero funcionan de la misma manera.

Chica mirando por la ventana del coche.

Debido a que las ventanas manuales y las ventanas eléctricas tienen diferentes componentes, también fallan por diferentes razones:

  • Ventanas eléctricas: Las ventanas eléctricas de los automóviles suelen utilizar un motor eléctrico reversible conectado a un controlador para subir y bajar el cristal de la ventana. Los interruptores, el cableado y los motores pueden fallar, y los controles pueden atascarse o fallar por completo.
  • ventana manual – Las ventanas manuales usan una manivela y un ajustador mecánico para subir y bajar el vidrio de la ventana en la puerta. El gobernador o engranaje del cigüeñal puede desgastarse, el gobernador puede doblarse y deformarse, y cuando la grasa se seca, el gobernador puede adherirse debido a la fricción.

Dos formas de encender las ventanas eléctricas que ya no funcionan

Dependiendo de lo que esté mal, las ventanas eléctricas a veces pueden subir después de atascarse. Si el interruptor está bien y el motor está defectuoso, puede subir la ventana por última vez golpeando físicamente el motor con el interruptor en la posición de arriba o de apagado.

Cómo levantar una ventana eléctrica atascada sin herramientas:

  1. Gire la llave de encendido a la posición de encendido o accesorio. Si las otras ventanas funcionan y puedes encender la radio, has venido al lugar correcto.

  2. Mantenga presionado el interruptor de la ventana eléctrica en la posición de apagado o hacia arriba. Es muy importante mantener presionado el botón y presionar suavemente en el costado de la ventana cerrada.

  3. Presione el botón de la ventana para abrir y cerrar la puerta. Si no funciona la primera vez, intente unas cuantas veces más. Si funciona y mantienes presionada la tecla, debería aparecer la ventana.

    Si la ventana sube, no se detenga a menos que esté dispuesto a arreglarla. Es posible que esta solución ya no funcione.

  4. Si la ventana aún no se enrolla, cierre la puerta y busque el lugar donde el panel de la puerta parece estar tocando el panel metálico de la puerta.

    Si no está seguro de cómo encontrar el lugar correcto, busque en Internet imágenes de automóviles sin paneles de puertas.

  5. Después de presionar el interruptor, golpee la punta con el puño o con un objeto contundente. Tenga cuidado de no lastimarse el puño o dañar la puerta.

  6. Si la ventana está abierta, déjala allí hasta que estés listo para solucionar el problema. Si aún no se detiene, debe determinar si los motores, interruptores o fusibles de sus ventanas están dañados o llevar su automóvil a un profesional.

Windows puede no estar en su línea de visión

Si escucha un chirrido o el motor en marcha cuando intenta subir la ventana, hay un problema con el regulador o la ventana está torcida.

Si la ventana no está en la parte inferior, puede enrollarla así:

  1. Gire la llave de contacto a la posición de accesorios.

  2. Abre la puerta y junta las palmas de las manos con la ventana intercalada entre ellas.

  3. Haga que el asistente presione el interruptor de la ventana.

  4. Presione la ventana con la palma de la mano e intente levantarla.

    Es posible que deba apoyar la ventana desde arriba para aplicar suficiente fuerza. Si necesita hacer esto, tenga en cuenta que la ventana puede moverse repentinamente por sí sola. Tenga cuidado de no pillarse las manos cuando las ventanillas estén cerradas.

Si la ventana está completamente hacia abajo y escucha un chirrido cuando intenta levantarla o ve que el vidrio de la ventana se balancea hacia adelante y hacia atrás, no puede cerrar la ventana sin quitar el panel de la puerta. Si se puede quitar el panel de la puerta, la ventana se puede levantar desde adentro mientras se presiona el interruptor.

¿Qué puede causar que las ventanas eléctricas fallen?

Hay tres factores principales que conducen a la falla de las ventanas eléctricas: fusibles quemados, interruptores defectuosos y motores quemados. También es posible que los reguladores de las ventanas se desgasten, doblen o atasquen, aunque esto es menos común.

Algunos de estos problemas son bastante fáciles de solucionar, mientras que otros requieren herramientas especiales y posiblemente ayuda profesional.

Estos son algunos consejos básicos para la solución de problemas que puede probar si sus ventanas eléctricas no se abren o cierran:

  1. Compruebe el interruptor de bloqueo de la ventana. Cuando el interruptor de bloqueo está activado, las ventanas no subirán ni bajarán. Pruébelo primero, ya que es fácil presionar accidentalmente estos interruptores sin darse cuenta.

  2. Revisa el fusible. Si ninguna ventana está arriba o abajo, revise los fusibles. Reemplace el fusible quemado y vuelva a intentarlo. Si el fusible vuelve a fundirse, compruebe si hay un cortocircuito. No utilice un fusible más grande que el recomendado.

  3. Empuje el regulador de la ventana hacia arriba o hacia abajo y escuche. Si escucha un sonido de la puerta cuando presiona el interruptor, significa que el interruptor está funcionando. El motor de la ventana eléctrica puede estar defectuoso o el regulador está atascado.

  4. Presione el interruptor de la ventana eléctrica y observe los indicadores en el tablero. Esta es otra manera fácil de descartar interruptores defectuosos. Si el indicador de voltaje en el tablero se mueve ligeramente cuando presiona el interruptor, sospeche que el motor está defectuoso.

  5. Pruebe con otros interruptores. Si la ventana del lado del pasajero no sube o baja, intente con el interruptor principal en el lado del conductor o en la consola central. Si funciona, el interruptor del lado del pasajero está defectuoso.

  6. Reemplace los interruptores siempre que sea posible. En algunos autos, los interruptores de las ventanas son todos iguales. Así es como puede cambiar una ventana de trabajo a una ventana que no funciona. Si la ventana funciona con el nuevo interruptor, su interruptor está defectuoso.

  7. Compruebe la fuente de alimentación conmutada. Si el interruptor tiene energía y tierra, sospeche del cableado o del motor.

  8. Comprobar el rendimiento del motor. Si el motor está encendido y conectado a tierra y la ventana no sube ni baja, el motor está defectuoso.

Compruebe el interruptor de enclavamiento

Los motores y los interruptores de las ventanas pueden fallar con el tiempo debido al desgaste normal, pero es mejor comenzar cualquier proceso de solución de problemas con los problemas más simples. Si es una ventana eléctrica, es un interruptor de bloqueo.

interruptor de la ventana eléctrica

La mayoría de los vehículos con elevalunas eléctricos están equipados con un interruptor de bloqueo. Por lo general, se trata de un interruptor de palanca, generalmente ubicado en o cerca del interruptor principal. En algunos automóviles, este panel está ubicado en la puerta del conductor, en otros, en la consola central.

Si se cambia el interruptor de bloqueo, algunas o todas las ventanas dejarán de funcionar. Esta es principalmente una característica de seguridad para evitar que los niños y los animales abran accidentalmente las ventanas mientras el vehículo está en movimiento.

Lo primero que debe verificar cuando sus ventanas no suban y bajen es este interruptor de bloqueo, ya que es fácil de activar accidentalmente. El ícono en o cerca del interruptor se ve ligeramente diferente al automóvil, pero generalmente se ve como una ventana oscura.

Después de presionar el interruptor de bloqueo, intente usar la ventana nuevamente. Si funcionan, tu problema está resuelto.

¿Se ha fundido el fusible del motor del elevalunas eléctrico?

En la mayoría de los autos, todos los motores de las ventanas eléctricas están en el mismo circuito. Es decir, todos están alimentados por el mismo fusible. Entonces, si se funde el fusible, todas las ventanas dejarán de funcionar inmediatamente. Si esto le sucede a usted, simplemente reemplazar el fusible quemado puede hacer que se atasque en la ventana nuevamente.

Caja de fusibles del automóvil con ejemplos de fusibles buenos y quemados

La caja de fusibles generalmente se encuentra debajo del tablero, en la guantera o en el compartimiento del motor. Algunos vehículos tienen varias cajas de fusibles. Si el manual del propietario no le indica la ubicación de la caja de fusibles y no puede encontrarla, comuníquese con su distribuidor local o busque en Internet una imagen o ilustración.

Si puede ubicar el soporte de la ventana eléctrica, retírelo e inspeccione visualmente. La mayoría de los fusibles de los automóviles son translúcidos para que pueda ver si el fusible se ha quemado.

En algunos casos, es posible que no pueda saber si un fusible se ha quemado con solo mirar. En este caso, debe usar una lámpara de prueba o un voltímetro para verificar el voltaje en ambos lados del fusible. Si no tiene este kit o no está familiarizado con la verificación del rendimiento de su fusible, deberá llevar su automóvil a un profesional.

Si está seguro de que el fusible se ha fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje. Esto debería hacer que sus ventanas vuelvan a funcionar, pero si hay un cortocircuito o un problema con el motor que hace que consuma demasiada corriente, el fusible se quemará nuevamente.

No reemplace un fusible quemado con un fusible más grande. Si el fusible vuelve a fundirse, reemplazarlo por un fusible más grande puede provocar un incendio.

Busque signos de un motor de ventana roto

El diagnóstico de ventanas que no suben o bajan requiere un equipo especializado, y tendrás que quitar los interruptores de las ventanas y los paneles de las puertas para probar cualquier cosa. Antes de llegar allí, hay algunas cosas que puede hacer para reducir este problema.

voltímetro de tablero

Algunos autos tienen un voltímetro en el tablero. Normalmente leerá entre 12 y 13 voltios cuando el automóvil esté apagado y seguirá aumentando cuando el motor esté en marcha. No es exacto, pero da una indicación visual de si el sistema de carga está funcionando correctamente.

Si tiene un voltímetro en el tablero de su automóvil, puede usarlo para solucionar un interruptor de motor de ventana defectuoso:

  1. Gire la llave a la posición de accesorios para activar las luces y los indicadores del instrumento.

  2. Empuje el interruptor en la ventana.

  3. Preste mucha atención a si la aguja del voltímetro se mueve.

Si el voltímetro se mueve ligeramente cuando se presiona el interruptor de la ventanilla eléctrica con el motor apagado, el motor de la ventanilla eléctrica está intentando funcionar. Esto significa que su interruptor está bien y que el motor de su ventana puede estar defectuoso.

Los ajustadores también pueden doblarse, romperse o atascarse. La única forma de saberlo con seguridad es quitar el panel de la puerta y hacer una inspección visual. Si no tiene las herramientas para hacer esto, deberá llevar el automóvil a un profesional.

Intenta arreglar los interruptores de las ventanas rotas

Algunos vehículos usan el mismo interruptor de ventana eléctrica para cada ventana. Si su vehículo es así y solo tiene una ventana que no funciona, deberá quitar el interruptor de una de las ventanas que funcionan.

Reemplace temporalmente el interruptor de la ventana que no funciona con uno que sepa que funciona e intente cerrar la ventana.

Si la ventana se cierra, sabrá que el problema está en el interruptor y puede reemplazarlo. Si las ventanas aún no se cierran, puede haber un problema de cableado o un motor de ventana defectuoso.

Cómo verificar la fuente de alimentación de los interruptores de las ventanas

Además, los diagnósticos posteriores requieren equipo y conocimientos especiales. Si no tiene una herramienta como un voltímetro y no se siente cómodo trabajando en su automóvil, lo mejor que puede hacer es llevar su automóvil a un profesional.

Si tiene un voltímetro, el siguiente paso es verificar si hay energía y tierra en el interruptor de la ventana eléctrica. La mayoría de estos interruptores tienen un pin de alimentación, dos pines de tierra y dos pines que se conectan a los motores de las ventanas.

Si los interruptores de su automóvil siguen este patrón, debe encontrar energía en una terminal cuando el interruptor está en la posición neutral. Las otras dos conexiones deben estar puestas a tierra y las dos últimas no deben estar alimentadas ni puestas a tierra.

Si presiona el interruptor en una dirección, la última terminal debe estar caliente y la otra debe estar conectada a tierra. Presionar el interruptor hacia el otro lado debería invertir qué terminal está vivo y qué terminal está conectado a tierra.

Si está viendo resultados mixtos de sus pruebas, es probable que su Switch tenga la culpa. La excepción es si el interruptor en sí no tiene energía ni tierra, entonces tiene un problema de cableado. Primero verifique dónde van los cables a la puerta, ya que pueden doblarse y romperse.

Cómo verificar la fuente de alimentación de los motores de las ventanas

Si el interruptor funciona correctamente, el siguiente paso es verificar el suministro de energía al motor. Para hacer esto, debe quitar el panel de la puerta. Por lo general, también encontrará una lámina protectora de plástico detrás de la puerta si el panel nunca se ha cerrado antes, y es posible que también deba quitar el segundo panel interior para acceder al motor.

Después de cerrar el panel de la puerta, debe verificar la fuente de alimentación del motor con un voltímetro. Gire la llave de contacto a la posición de accesorios y conecte el voltímetro para activar el interruptor del elevalunas eléctrico.

Si hay voltaje en el motor pero el motor no funciona, el motor está defectuoso.

Reparación manual de ventanas que no se enrollan ni bajan

Las ventanas manuales son mucho más simples que las ventanas eléctricas. Sin electrónica, en realidad solo hay dos cosas que pueden hacer que una ventana manual deje de funcionar: un mecanismo de manivela desgastado o un problema con el regulador.

ventana manual atascada

A diferencia de las ventanas eléctricas, no existe una manera rápida y fácil de bloquear temporalmente una ventana manual. Puede intentar volver a colocar la ventana en su lugar, pero hacerlo empeorará el problema al doblar o romper el ajustador.

Para averiguar por qué una ventana manual no se abre, debe quitar las manijas de las ventanas y los paneles de las puertas e inspeccionar visualmente todo.

A medida que gira la manivela de la ventana, observe cómo se siente. Si la manivela gira libremente al girar, o si siente que la manivela se arrastra, es posible que tenga dientes desgastados en la manivela. Saque la manivela y haga una inspección visual. Si los dientes están desgastados, reemplazar la manivela debería ser suficiente.

Si los tirantes se ven bien, considere quitar los paneles de las puertas y mirar las ventanas y los ajustadores. Asegúrese de que la ventana no se salga del conducto. Si es así, es posible que pueda darle cuerda reposicionándolo.

En algunos casos, el regulador puede estar atascado, pegado a algo o la grasa puede haberse secado. Con este tipo de problema, puede subir las ventanas aflojando el ajustador o aplicando grasa nueva.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuánto cuesta arreglar la ventanilla de un coche que no se abre?

    Depende de cuál sea el problema y del tipo de coche que tengas. Si necesita reemplazar el fusible y puede hacerlo usted mismo, solo le costará alrededor de $20. Si la reparación implica quitar la puerta para acceder al motor de la ventana, es posible que termine pagando entre $200 y $400.

  • ¿Cómo arreglar una ventana torcida?

    Primero retire todos los accesorios como reposabrazos, portavasos, etc. Luego retire el panel de la puerta. Luego revise los motores de las ventanas y el cableado para ver si funcionan correctamente. También consulte el manual del propietario para asegurarse de que las ventanas estén alineadas en el riel correcto y que los rodillos y el riel estén bien lubricados.

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